전선, 케이블, 전기제품 산업에서는 할로겐 프리 난연제(HFFR/LSOH) 변성 플라스틱에 대한 수요가 급격히 증가하고 있습니다. 그러나 이러한 재료에는 일반적으로 수산화마그네슘(MDH) 또는 수산화알루미늄(ATH)과 같은 무기 난연제가 최대 50% - 70% 포함되어 있습니다. 이러한 고충진 및 고점도 조건에서 벤트 포트는쌍둥이 나사 압출기"환기 흐름"(재료가 튀는 현상)이 발생하기 쉬우며 강제 종료가 자주 발생합니다. 이 문제점을 해결하는 열쇠는 내부 배럴 압력의 균형을 맞추기 위해 다단계 감압 나사 구성을 최적화하는 데 있습니다.
HFFR의 실제 압출 중에 대기 또는 진공 포트의 배출 흐름은 일반적으로 다음과 같은 기술적 충돌로 인해 발생합니다.
극한 용융 점도:무기 분말의 비율이 매우 높으면 용융물의 우수한 유동성이 박탈되어 배출 구역을 통해 원활하게 미끄러지는 것을 방지합니다.
농축된 가스 방출:난연제 및 표면 처리제에서 발생하는 미량의 수분이나 휘발성 물질이 용융 영역에서 갑자기 밀려 나옵니다.
감압 구역 실패:벤트 포트 앞과 뒤의 스크류 요소가 적절한 국지적 저압 영역을 설정하지 못하면 고압 용융물이 전단력을 받아 벤트를 통해 바깥쪽으로 급증하게 됩니다.
Vent-Flow를 철저하게 제거하기 위해나사와 배럴구성 요소는 정밀한 기하학적 최적화를 거쳐야 합니다.
디자인 표준:배기 배럴에 들어가기 전에 전단력이 높은 밀봉 부분(보통 큰 각도의 반죽 블록으로 구성)을 배치해야 하며, 바로 뒤에 큰 피치의 전달 요소가 배치되어야 합니다.
기술적인 매개변수:피치1.5~2회감압 구간에는 나사 직경을 권장합니다.
효과:이 설계는 배기 포트 바로 아래에 국부적인 진공 저압 영역을 생성합니다. 이는 스크류 충진 정도를 최소화하여 용융물을 스크류 표면의 얇은 필름으로 만들어 재료를 운반하지 않고도 가스가 자유롭게 빠져나갈 수 있도록 합니다.
구성 조언:벤트 포트의 하류 끝 부분에 길이가 0.5D ~ 1D인 왼쪽(역) 나사 요소를 통합합니다.
개선:역방향 요소는 약간의 역방향 저항을 생성하여 배기 영역 주변의 동적 압력 균형을 보장하고 높은 하류 압력이 재료를 배기 구멍으로 다시 밀어넣는 것을 방지합니다.(참조: HFFR 벤팅 구역 압력 시뮬레이션 - 참조: #REX-HFFR-2025)
MDH와 같은 무기 분말의 함량이 높으면 마모성이 높습니다. 하드웨어 선택은 다음 구성에 중점을 두어야 합니다.
내마모성 재료:배럴은 고 크롬 바이메탈 라이너를 사용해야 하며 나사 요소는 경도가 다음과 같은 분말 야금 공구강으로 만들어져야 합니다.58-64HRC.
정밀 클리어런스:나사와 나사 사이의 일방적 간격압출기 배럴내에서 엄격하게 통제되어야 합니다.0.03mm - 0.05mm. 균일한 간격으로 자가 닦임 효율을 극대화하여 정체된 물질이 타거나 검은 얼룩이 생기는 것을 방지합니다.
고급 케이블 재료 제조업체의 경우 벤트 흐름을 자주 청소하면 비용이 많이 드는 노동력 낭비와 재료 손실이 발생합니다. 대형 피치 감압 스크류 조합을 과학적으로 조정하고 스크류 사이의 안정적인 진공도를 유지함으로써-0.08MPa 및 -0.1MPa, HFFR 배출 흐름의 근본 원인을 해결할 수 있습니다. 다음과 호환되는 맞춤형 스크류 어셈블리 선택코페리온 또는 베르스토프고정밀 표준은 장기적이고 안정적이며 높은 처리량의 생산을 보장하는 핵심 보장입니다.
